Ja, StoneCarpet er velegnet til indkørsler og parkeringsarealer, når underlaget er korrekt forberedt og det rette system vælges. Det vigtigste er et stabilt, bæredygtigt underlag – og at der altid lægges i minimum 15 mm tykkelse med fraktion 2–4 mm, som giver flest kontaktpunkter mellem stenene og dermed den højeste mekaniske styrke.
Der er tre mulige underlag til indkørsler:
Støbt beton (anbefalet)
Det mest pålidelige underlag. Betonen skal have en trykstyrke på minimum B25 (ca. 25 MPa), være fuldt udhærdet og fri for slamlag, støv, olie og forurening. Overfladen slibes eller kugleblæses for at åbne porerne, og der primes med ROKOFLOOR® GW 8 epoxyprimer. StoneCarpet lægges i ét lag af minimum 15 mm.
Eksisterende belægningssten
StoneCarpet kan lægges oven på eksisterende belægningssten, forudsat at den underliggende opbygning er stabil, korrekt komprimeret og har en bæreevne på ca. 25 MPa. Stenene må ikke bevæge sig eller sætte sig under belastning. Overfladen slibes, støvsuges grundigt og primes. StoneCarpet lægges i ét lag af minimum 15 mm.
Komprimeret grusunderlag (avanceret)
Installation på komprimeret grus er teknisk mere krævende og bør kun anbefales, når grusbasen er meget godt komprimeret med en bæreevne på ca. 25 MPa. Her anbefales et tolagssystem med armering:
-
lag: ca. 10 mm med epoxybindemiddel + armeringsnet (glasfiber eller polyester, min. 150 g/m²) indlagt direkte i laget med ca. 20 cm overlap
-
lag: ca. 10 mm med PU 1K bindemiddel, påført inden for ca. 24 timer. Overskrides tiden, skal 1. lag re-primes
⚠️Vigtigt: Sand er ikke egnet som underlag. Selv komprimeret sand er ikke tilstrækkeligt stabilt til køretøjsbelastning og kan føre til deformation eller revner i StoneCarpet over tid.
Husk at alle eksisterende dilatationsfuger i underlaget skal videreføres op igennem StoneCarpet-laget. Ved kørbare arealer anbefales kørbare aluminiumfugeprofiler.
Har du spørgsmål om dit specifikke underlag? Kontakt vores faglige rådgivning – vi hjælper gerne med at vurdere dit projekt.